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（中央社台北9日電）由科學、科技、工程和數學整合的 STEM教是美國10多年來教育的重要方針，iVicon （隱陸達通國際教育事業）透過演講、辦學等方式，致力推廣STEM的理念。

美國在 1986 年美國國家科學委員會(NationalScience Board, NSB)提出了由科學、科技、工程和數學整合的 STEM(Science, Technology, Engineering,and Mathematics)教育， STEM成為美國10多年來教育的重要方針。

總部位在美國休士頓的HASSE(美國休斯頓太空與科學教育協會)也深知STEM教育的重要性，透過各種課程及活動設計，帶領學生進入科學與數學的深度學習。

iVicon （隱陸達通國際教育事業）是美國休士頓太空與科學教育協會(HASSE)在美國本土以外的唯一代表機構，美國休斯頓太空與科學教育協會 (HASSE) 共同創辦人、同時也是iVicon 執行長劉倬宇（James Liu），在台灣及國際間持續推廣HASSE的理念，透過演講、辦學等方式，致力推廣STEM的理念。

太空教育可說是所有數理科學知識的最極致的展現！劉倬宇今年特別在HASSE推廣STEM的對外影片中提到：「學生在學校必須學的，不只是技能，而是面對未來的生存能力。而學習數學並不只是為了上好大學，數學是要帶領我們去火星以及探索更遠的星球。」

影片中更邀請了Dr. Leroy Chiao (NASA 太空人、指揮官暨HASSE總顧問)、Prof. Tayfun Tezduyar (萊斯大學教授、美國國家院士)、Roland Nedelkovich (國際太空站主任工程師)共同拍攝，期待下殺學生經歷過STEM課程的啟發，終將對數學、科學學習展現出最大的創造力及熱情。

HASSE 太空學校是全球唯一能商場帶領學員親身了解美國太空總署面貌，並參與頂尖太空項目的頂級教育研習，其教學內容依照美國科學教育標準(NationalScience Education Standards) 制訂。

HASSE 太空學校以NASA 詹森太空中心與休士頓市的資源和環境為基礎，邀請各方專業講師，激發學生對太空科學與管理的興趣與潛能，增進團隊合作，培養計畫執行與組織運作的能力。藉由多樣化的課程，點燃學員們對夢想的熱情、擴展國際觀並打開人生的視野。1051009

竟然有美國總統候選人，不知道敘利亞難民問題核心城市「阿勒坡」是什麼。其實，除了民主、共和兩黨的希拉蕊與川普外，美國自由黨也拱出、蓋瑞強森競選總統，不過，一直搶不到媒體版面的他，如今竟靠著「不知道什麼是阿勒坡」而聲名大噪。

美國總統號稱掌管天下事，不過，竟有美國總統候選人，對於如今敘利亞難民問題的核心城市「阿勒坡」，一問三不知。

節目主持人vs.自由黨總統候選人強森：「(如果選上您將如何處理阿勒坡？) 什麼是阿勒坡，沒有啊。」

表情超無辜，這位就是自由黨總統候選人蓋瑞強森。不過，其實街訪紐約民眾，還真的並不是所有人都有看新聞，記得阿勒坡。

紐約民眾：「什麼是阿勒坡，我怎麼知道。」

聲音來源:CNN記者vs.紐約民眾：「什麼是阿勒坡？我不知道。」

有民眾甚至忍不住亂猜一通。

紐約民眾：「是某種動物嗎。」

而川普，躺著也中槍。

聲音來源:CNN記者：「有人推特說川普搞不好也不知道，阿勒坡跟愛寶(狗食)的差別。」

「阿勒坡是什麼」成為風潮，政治人物也互相消遣，只是，要刮別人鬍子前，自己可先得照鏡子。

前美駐伊朗官員：「伊斯蘭國的首府是阿勒坡。」

蓄意賣弄卻弄巧成拙，恐怖組織IS的首府其實是拉卡。然而，就連《紐約時報》也為了IS首府敘利亞首府到底是哪裡，連續刊登2次更正啟示。

聲音來源:節目主持人vs.時任州長布希(1999)：「(你能說出車臣總統是誰嗎？)不，你可以嗎。」

節目主持人vs.前美國共和黨副總統候選人培琳：「(你認同布希主義先制攻擊戰略嗎？) 你指哪方面查理。」

說起來，政治人物也夠難夠苦，直說不知道時顯得無知，但愛裝懂卻更顯黔驢技窮。而原本就搶不到媒體曝光的強森，儘管終於搏得輿論版面，但這類焦點，對整體選情恐怕只是扣分。（民視新聞綜合報導）

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者韋樞台北12日電）復興航空新增5航點，同時又有暫時停航的子公司威航4架A321客機，復興航空積極調整機隊，最新決定將旗下8架ATR 72-600型客機售後回租，總支出不超過4億美元，利於成本管控。

復興航空表示，復興航空決定將旗下8架ATR72-600客機售後回租，總支出不超過美金4億美元，目前正與Dubai Aerospace Enterprise(DAE)和NordicAviation Capital(NAC)等二家廠商比價中。

復興航空指出，售後回租這8架飛航國內線的ATR72 -600型客機主要是考量免於折舊攤提，成本容易控制，利於財務調度。

復興航空董事長林明昇說，原本四架大型A330型飛機預計年底前轉租或轉售完畢，以發揮節流作用；子公司威航的暫時停飛也可以月省下新台幣4000萬元到5000萬元；同時搭配開拓5個新航點，更能優化機隊的營運，穩定企業營運。

復興航空仙台、清邁航線已於10月6日首航，仙台每週提供兩航班，週一、週四自台灣出發、清邁每五天一個來回航班。

林明昇指出，北海道新幹線今年正式通車，從東北可一路直達函館，仙台開航，搭配既有的北海道函館航點，提供旅客一次玩遍東北、北海道，發揮不同點進出優勢。

另外福岡、曼谷及釜山航線預計12月開航。今年10月停飛的澳門航線預計在機隊和時間帶的調整後，明年首季復飛澳門航點。

復興航空說，現有9架A320及A321型客機，未來還有新訂的客機及子公司威航所擁有的4架A321型客機，目前共13架飛機需要期間限定配合新開的5航點和載客情形，經過一段時間調整航線和航班才能穩定。1051012

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